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【極野宴 燒肉專門店】豪華饗宴吃到飽
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肉品
多種頂級肉品，鮮嫩肉質充滿濃醇香氣，經過燒烤後，更是令人驚艷不已。每日嚴選新鮮現切，痛快享用！
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必備的燒肉食材，穠纖合度的油花，肉質多汁，口感一級棒！
?伊達牛舌(現場加價可升級為頂極餐使用)
牛舌口感軟嫩Q彈，只需要單面燒烤，搭配蔥花享用就是燒肉逸品。
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?活菌低脂豬(現場加價可升級為頂極餐使用)
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? 生猛海鮮
極鮮生猛海產任您享用！海鮮在烤爐上燒烤後滋滋作響，鮮美汁液淌出，香氣撲鼻讓人難以抗拒！
磯燒帆立貝
肉質細嫩有彈性，燒烤後即享有如生鮮干貝般的鮮甜美味。
柳葉魚
? 鮮蔬
多種鮮蔬幫您平衡一下，大口吃肉的同時也別忘了多吃點美味鮮蔬，清脆爽口讓人身心愉悅！
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和風鮮蔬沙拉
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?各式風味飯(自慢豚肉燥飯、味付海苔飯、白姬飯)
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淡水漁人碼頭美食餐廳
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日本設計師打造古式日系用餐環境外，並嚴選特色頂級食材-極饌進口肉品、嚴選鮮活海鮮、台灣產地直送野蔬、日式精緻甜點、現調飲品及啤酒，讓您無限暢飲吃到飽，享受頂級、精緻的「視、味、覺」美食饗宴！極野宴燒肉專門店延續野宴餐飲集團創立十周年來的誠信經營理念，堅持採用正宗日式本格派炭火燒肉，嚴選各式頂級食材及啤酒無限暢飲吃到飽，並在重金打造的貴賓級用餐環境下，以超值的用餐價格，讓您輕鬆的享用一場極緻的「視、味、覺」美食饗宴。
《誠品板橋旗艦店》
《尚順頭份旗艦店》
《特力南崁店旗艦店》
《高雄夢時代旗艦店》
《大食代大直店》
商品訊息簡述: 聚餐超人氣燒肉店，吃到飽方案強勢來襲！多分店可選，豐盛肉品、海鮮、飲品、雞湯無限享用！
極野宴 燒肉專門店-豪華饗宴吃到飽"
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4月15至4月21日國內重要軍聞
東協最大地面防衛展、2018馬來西亞國際防衛展（DSA 2018）16日至19日在吉隆坡舉辦，本次展覽包括來自60國、約1500家公司參展。國家中山科學研究院與生產製造中心則首次共同組團，赴馬來西亞參展。中科院本次參展產品包括雄三超音速反艦飛彈，雄二反艦飛彈、先進監偵系統、無人機防禦系統、沱江艦載台、射擊模擬器、複合火箭系統防空相列雷達、岸際雷達等成品或模型，希望藉此向東南亞國家介紹台灣國防科技研發成果。
為了淘汰AT-3教練機，國防部規畫採購 66 架高級噴射教練機，最快在 2020 年進行首飛。漢翔公司16日表示，新高教機預計6月1日舉行組裝典禮，力拚2020年首飛目標。
解放軍18日上午8點，在距離金門東北方65公里處開始進行台海實彈演習。外傳國防部長嚴德發18日上午7點半不到，就已經坐鎮衡山指揮所，瞭解解放軍演習動態。國防部澄清媒體報導並非事實，國防部維持正常運作，嚴德發目前為止並未進入?山指揮所。
陸軍特戰指揮部山隘行軍歷經11天挑戰後，於20日劃下終點。參與挑戰的特一營官兵完成跨越3縣市、7鄉鎮、275公里淬鍊，順利達標谷關到梅山的山隘行軍挑戰。
自18日起，解放軍轟6轟炸機等軍機連續多日繞台，遼寧號航空母艦艦隊也在19日通過巴士海峽，向東航向西太平洋執行遠海長航訓練。國防部表示，共機艦航經台灣周邊期間並無異常，國軍依規定全程掌握、監偵應處，籲請國人安心。
4月15至4月21日國外重要軍聞
中國大陸18日在金門東北方溫州灣實施實彈射擊，演習的靶區距離金門只有60多公里。中國大陸官方媒體在演習前後不斷嗆聲說，這是針對台灣行政院長賴清德近期台獨言論、台獨分裂活動所發出的警告。《環球時報》稱，東部戰區陸軍具備了中遠程火力士林夜市必吃美食前十名打擊能力，射程在200~300公里，而台灣在中國大陸一側的島嶼均在火力射擊範圍之內，一旦採取行動，陸軍部隊對金門與馬祖等島嶼的收復完全沒有問題。
由於對 AH-64E 阿帕契( Apache )攻擊直升機主旋翼存在安全隱憂，美國陸軍19日表示已決定暫停接收波音( Boeing )公司生產的 AH-64E 新機，波音公司也暫停生產阿帕契新機。
南韓總統文在寅與北韓領導人金正恩27日將舉行領袖高峰會，南韓媒體引述未具名南韓官員的話報導，傳出南北韓正在討論宣布兩國軍事衝突正式結束的計畫。北韓官方媒體中央通信社（KCNA）21日報導，金正恩宣布平壤將不再進行核試或試射洲際彈道飛彈，並會關閉核子武器測試場。美國與南韓對此表示歡迎，但是日本官方認為，北韓未放棄中、短程彈道飛彈發展，也未宣布棄核，這樣的宣示恐怕不夠。
▲國軍AH-64E 阿帕契直升機雙機攻擊編隊操演。（資料照／記者呂烱昌攝 ）
▲內政部長葉俊榮。（圖／記者謝盛帆攝）
文／文化大學美食台灣銀行家
政府推出公辦與民辦都更、危老重建以及社會住宅，一共三大住宅政策，不但要為民眾尋求住的保護，也被視為可望點燃台灣內需千億元的三大動力，更讓台灣的今年被定義為都更啟動元年。
內政部一連串加速改革計劃，目的是希望讓有安全疑慮的危險建築加速更新。《台灣銀行家》雜誌特別專訪內政部部長葉俊榮，他以「車子都要定期檢視才上路，每天都居住在內的房屋，不也應定期檢視其安全結構保障嗎？」作為開頭，點出當前台灣住宅安全問題，以下是精彩專訪紀要。
地震風險高雙北市風險增溫
在台灣，逾8,000,000戶是私有住宅，社會住宅比重不到0.1％。如果與鄰近國家相比，日本、韓國社會住宅占比約5％，歐洲公有住宅占比高達2至3成。即便按照政策目標，推動未來8年內社會住宅達到200,000戶，也只能拉抬台灣公有住宅占比達到2.5％，這數字還不到現在日本、韓國的一半。
而在私有住宅中，30年以上的老屋數量已逾3,000,000戶，這意味即便政府想積極推動都更、或老屋改造，也會碰到私有住宅問題，無法以公權力強勢運行。依照過去經驗，公共場所、學校等公有住宅評估改建速度，的確相較私用住宅順利快速。
政府推出公辦與民辦都更、危老重建以及社會住宅，一共三大住宅政策。無論哪一項政策，首要出發點是改建。改建前，還有微型都更，也就是「老房屋的改建」，我認為這可以叫做「都市的針灸」，意指非大範圍更動，而是針對單獨問題獨立住宅重新改建，甚至可以朝特色建築方向發展，為改造建築物坐落的地區帶來示範效果。
無論是推行台灣老屋重建、或是公辦與民辦以及社會住宅，最大推動起因，除了都市發展，還有我們內政部注意到的「地震風險」。台灣位處地震帶上，與風災、水災、火山等天然災害相比，地震是我們現在最擔心的潛在災害。我們曾做過模擬，芮氏規模6.1級的雙北地震，造成災害後果非常嚴重，原因就出在雙北地區老屋數量集中又過多。
近年台灣強大地震的確不斷，包括2 次的0206地震（編按：2016年2月6日南台震災、2018年2月6日花蓮震災），造成部分建築物倒塌。我最擔心的是，這2次地震倒塌的建築物，我們還數得出大樓名稱，假設我上述所說芮氏規模6.1級雙北地震真的發生，屆時是否還能一一數得出毀損建築物名稱？
而地震這樣的潛在重大災害一直是政府所重視的，但台灣民眾卻不太清楚自己居住安全。我希望，在老屋改造重建或是都更帶起的都市發展、機能強化、國際化等話題之前，民眾可以先了解「自己居住的房屋安全嗎？」
改建前要先評台北101美食餐廳估房子也應定期檢驗
我常以車子來比喻，車主願意為了自身與用路人安全，配合政府定期檢驗政策，居住的房屋為何不能？檢驗車子的費用也是車主自付，房屋不也可以？如果全民能理解這個想法，未來位處地震帶上的台灣老屋，不但能靠重建或都更強化結構安全，我甚至希望可以設立各項智能警告系統，提升居住人的安全。
想讓民眾了解自己居住房屋是否安全，甚至如何面對技術、財務、安置問題之前，首要階段是「評估」。內政部過去曾經推出「安家固園計畫」，提供評估房屋100％補助，為民眾節省至少6,000到8,000元初評費用，但最後執行率竟僅5％，「當時我剛到內政部，認為我們可以更完善全套的流程，因此，決定調整後再重新推出。」
我們可以了解，對民眾來說，要讓自己的房子接受政府評估安全補助，當他們不了解也害怕時，後續可能的結果是，寧願選擇認定自己的房子非常安全、不需要評估。但假設車子都必須每年定期檢驗，房屋不也需要？政府希望民眾可以了解，評估房屋、補強房屋，是為了保護大家的安全。
更嚴重的是，921大地震前取得建照之建商所蓋出的不動產，法定控管機制不如921之後取得建照之建商嚴謹，但其中又有許多公共空間是私有建築物，例如餐廳、飯店、醫院、賣場等，不少建築物中間甚至有軟弱層的問題，假設發生災害，可能涉及的傷亡數無法想像。
因此在今年3月，行政院拍板《建築法》修正草案，通過修正《建築法》第77-1條，增訂一定規模以上建築物，交由第三方專業團體完成施工勘驗以及完工查驗合格後，才能繼續施工或是核發執照。另外，也針對合乎要件、即便是私有產權但是屬於公眾使用的建築物，例如賣場、電影院等，也應該要辦理耐震能力評估，這項修正案已經進入立法院，未來通過後，將可望保障公共民眾的安全。
▲政府近年來積極推動都市更新，不過要在台北市都更整合，三峽老街美食地圖困難度仍是相當高。（圖／記者李毓康攝）
私有住宅檢視轉彎請專業技師協助
這類灰色空間的公共建築物已經出現解法，但私有住宅呢？可以公權力強制評估嗎？我們坦言，只能一步一步地走。
第一步，先揪出危險老舊建築物。我們攜手建築師、土木及結構技師等專業人士，引進第三方專業，協助檢視各縣市各大樓不動產設計圖，採評估大樓軟弱層方式，初步篩選危老建築。去年已經完成12層樓以上建築物快篩，數量達9,300棟，今年將進一步鎖定9層樓以上建築物，希望未來3年內，可以完成6層樓建築物以上的快篩流程。但假設是集合住宅，就難推動評估或補強，因涉及較為廣泛。在此，希望民眾能了解，政府可以協助評估與補強，但費用不能全由政府買單，「如果車子壞了、也不能找政府支出。」
假設快篩出的危老建築經耐震評估後，需要階段性補強，做基本的加強支柱，可以參考政府補助；技術面上，國家地震中心也正在開發技術，今年能推出調降成本工法，完成建築物階段性補強，預計在明年推出。
但假設危老建築已經達到拆掉重建標準，我們提供兩大機制。第一，重建建物可以享有1.3倍的容積獎勵，最高倍數更可能達到1.4倍，符合住戶害怕重建建物容積縮小的林口美食吃到飽憂慮。第二，我們推出都更基金信用保證，協助自主都更案籌措實施經費。透過中小企業信用保證基金，提供都更案信用保證，假設銀行貸款9成，剩餘不足1成的自備款，可以運用信保機制。金融機構也可以在此過程中，擔任都更戶的諮詢者，提供專業訊息、貸款服務，增加住戶願意改建誘因，住戶也可換個方向思考，房屋原地改建就跟購買新房子一樣，不用付龐大買屋錢就可以住新房屋。
都更過去與釘子戶連結，但我們認為，都更並非強拆釘子戶，而是必須要加入適當的力量協助。因為過去都更被視為經濟的救命丹，為避免社會有排擠弱勢的疑慮，我們希望以建築安全為基本考量，將台灣都更方向朝都市機能活化、國際競爭等務實道路前進，搭配政府完整配發，打造相互信賴的社會。
行政法人助活絡都更、管理智慧住宅
政府的一連串住宅改革方案，在今年花蓮大地震前就已開始實施。我們能理解，這一連串的政策必須需要時間、人力、配套措施，以及公關協調溝通、金融專業、都市發展瞭解等，我們會一步一步前進，為民眾先解決前端問題。
台灣有行政法人的設立，可擺脫行政機關的制式束縛，人員運用較為彈性，但又較講求績效，具有公共任務且非行政機關的代表，是公與私的混血。兩廳院就是台灣第一個行政法人，我在2005至2006年擔任政務委員時推動完成。
現在，內政部也希望運用行政法人，活絡都更、管理智慧住宅，加上各項條例政策要逐步上路，可望帶動更多各行各業加入都更行列，讓台灣房屋朝智慧住宅方向前進，提供建築安全性，打造更安心的居住社會。
台灣之星。圖／台灣之星提供 分享 facebook 市場擔憂，5G來臨前，電信業恐瀰漫低價氛圍，台灣之星總經理賴弦五表示，他認為市場價格已經到了盡頭，要思考如何提升價值，台灣之星一直以來是「走自己的路」。電信三雄日前開放全民申辦499吃到飽，為期7天的促銷引爆空前的申辦熱潮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 賴弦五觀察，用便宜價錢可以賣幾天，但不能用低價持續促銷一年，因此，不認為低價吃到飽能持續，因為大家都有一定成本，台灣之星成本結構比其他業者低，已根據成本定價，全年都賣一樣的價錢，還強調「終身」，所以不會別人賣什麼價錢，就要起舞。他也認為，消費者不是不能負擔這幾百元，不是追著價格跑，而是追求價值。至於是否有受到電信三雄推出499吃到飽風波影響，賴弦五說，台灣之星本月用戶與營收都會是正成長。台灣之星今天舉行年度記者會，賴弦五宣布，4月稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)已轉正，提前3個月達成目標。儘管市場競爭激烈，賴弦五仍認為，今年目標全年EBITDA轉正，並在2019年開始單月獲利，評估轉正的用戶數規模應該要超過250萬戶，且不受到平均每戶貢獻金額(ARPU)影響，目前台灣之星ARPU大約是420元，台灣之星將明年獲利列為最重要任務。台灣之星今年將徵才千人，通路數布建目標年底總門市數上看500家，持續優化網路品質，資本支出還不遜於對手，約在50、60億元的水準，要挑戰獲利必須克服不少困難。賴弦五表示，雖然目標是獲利，「但不能一直看賺錢」，因為消費者並不在乎公司賺錢，要聚焦的是客戶在意的事情。另外，針對物聯網業務，賴弦五表示，台灣雖然需要物聯網，但還要一段時間發酵，不認為在消費端會馬上導入，比較多是在企業端，樂觀看待成長，但還沒有到很大的引爆點，台灣之星將主攻工業節能、零售、監控，且已有許多B2B（Business to Business）的合作案例?
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在台灣，逾8,000,000戶是私有住宅，社會住宅比重不到0.1％。如果與鄰近國家相比，日本、韓國社會住宅占比約5％，歐洲公有住宅占比高達2至3成。即便按照政策目標，推動未來8年內社會住宅達到200,000戶，也只能拉抬台灣公有住宅占比達到2.5％，這數字還不到現在日本、韓國的一半。
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無論是推行台灣老屋重建、或是公辦與民辦以及社會住宅，最大推動起因，除了都市發展，還有我們內政部注意到的「地震風險」。台灣位處地震帶上，與風災、水災、火山等天然災害相比，地震是我們現在最擔心的潛在災害。我們曾做過模擬，芮氏規模6.1級的雙北地震，造成災害後果非常嚴重，原因就出在雙北地區老屋數量集中又過多。
近年台灣強大地震的確不斷，包括2 次的0206地震（編按：2016年2月6日南台震災、2018年2月6日花蓮震災），造成部分建築物倒塌。我最擔心的是，這2次地震倒塌的建築物，我們還數得出大樓名稱，假設我上述所說芮氏規模6.1級雙北地震真的發生，屆時是否還能一一數得出毀損建築物名稱？
而地震這樣的潛在重大災害一直是政府所重視的，但台灣民眾卻不太清楚自己居住安全。我希望，在老屋改造重建或是都更帶起的都市發展、機能強化、國際化等話題之前，民眾可以先了解「自己居住的房屋安全嗎？」
改建前要先評台北101美食餐廳估房子也應定期檢驗
我常以車子來比喻，車主願意為了自身與用路人安全，配合政府定期檢驗政策，居住的房屋為何不能？檢驗車子的費用也是車主自付，房屋不也可以？如果全民能理解這個想法，未來位處地震帶上的台灣老屋，不但能靠重建或都更強化結構安全，我甚至希望可以設立各項智能警告系統，提升居住人的安全。
想讓民眾了解自己居住房屋是否安全，甚至如何面對技術、財務、安置問題之前，首要階段是「評估」。內政部過去曾經推出「安家固園計畫」，提供評估房屋100％補助，為民眾節省至少6,000到8,000元初評費用，但最後執行率竟僅5％，「當時我剛到內政部，認為我們可以更完善全套的流程，因此，決定調整後再重新推出。」
我們可以了解，對民眾來說，要讓自己的房子接受政府評估安全補助，當他們不了解也害怕時，後續可能的結果是，寧願選擇認定自己的房子非常安全、不需要評估。但假設車子都必須每年定期檢驗，房屋不也需要？政府希望民眾可以了解，評估房屋、補強房屋，是為了保護大家的安全。
更嚴重的是，921大地震前取得建照之建商所蓋出的不動產，法定控管機制不如921之後取得建照之建商嚴謹，但其中又有許多公共空間是私有建築物，例如餐廳、飯店、醫院、賣場等，不少建築物中間甚至有軟弱層的問題，假設發生災害，可能涉及的傷亡數無法想像。
因此在今年3月，行政院拍板《建築法》修正草案，通過修正《建築法》第77-1條，增訂一定規模以上建築物，交由第三方專業團體完成施工勘驗以及完工查驗合格後，才能繼續施工或是核發執照。另外，也針對合乎要件、即便是私有產權但是屬於公眾使用的建築物，例如賣場、電影院等，也應該要辦理耐震能力評估，這項修正案已經進入立法院，未來通過後，將可望保障公共民眾的安全。
▲政府近年來積極推動都市更新，不過要在台北市都更整合，三峽老街美食地圖困難度仍是相當高。（圖／記者李毓康攝）
私有住宅檢視轉彎請專業技師協助
這類灰色空間的公共建築物已經出現解法，但私有住宅呢？可以公權力強制評估嗎？我們坦言，只能一步一步地走。
第一步，先揪出危險老舊建築物。我們攜手建築師、土木及結構技師等專業人士，引進第三方專業，協助檢視各縣市各大樓不動產設計圖，採評估大樓軟弱層方式，初步篩選危老建築。去年已經完成12層樓以上建築物快篩，數量達9,300棟，今年將進一步鎖定9層樓以上建築物，希望未來3年內，可以完成6層樓建築物以上的快篩流程。但假設是集合住宅，就難推動評估或補強，因涉及較為廣泛。在此，希望民眾能了解，政府可以協助評估與補強，但費用不能全由政府買單，「如果車子壞了、也不能找政府支出。」
假設快篩出的危老建築經耐震評估後，需要階段性補強，做基本的加強支柱，可以參考政府補助；技術面上，國家地震中心也正在開發技術，今年能推出調降成本工法，完成建築物階段性補強，預計在明年推出。
但假設危老建築已經達到拆掉重建標準，我們提供兩大機制。第一，重建建物可以享有1.3倍的容積獎勵，最高倍數更可能達到1.4倍，符合住戶害怕重建建物容積縮小的林口美食吃到飽憂慮。第二，我們推出都更基金信用保證，協助自主都更案籌措實施經費。透過中小企業信用保證基金，提供都更案信用保證，假設銀行貸款9成，剩餘不足1成的自備款，可以運用信保機制。金融機構也可以在此過程中，擔任都更戶的諮詢者，提供專業訊息、貸款服務，增加住戶願意改建誘因，住戶也可換個方向思考，房屋原地改建就跟購買新房子一樣，不用付龐大買屋錢就可以住新房屋。
都更過去與釘子戶連結，但我們認為，都更並非強拆釘子戶，而是必須要加入適當的力量協助。因為過去都更被視為經濟的救命丹，為避免社會有排擠弱勢的疑慮，我們希望以建築安全為基本考量，將台灣都更方向朝都市機能活化、國際競爭等務實道路前進，搭配政府完整配發，打造相互信賴的社會。
行政法人助活絡都更、管理智慧住宅
政府的一連串住宅改革方案，在今年花蓮大地震前就已開始實施。我們能理解，這一連串的政策必須需要時間、人力、配套措施，以及公關協調溝通、金融專業、都市發展瞭解等，我們會一步一步前進，為民眾先解決前端問題。
台灣有行政法人的設立，可擺脫行政機關的制式束縛，人員運用較為彈性，但又較講求績效，具有公共任務且非行政機關的代表，是公與私的混血。兩廳院就是台灣第一個行政法人，我在2005至2006年擔任政務委員時推動完成。
現在，內政部也希望運用行政法人，活絡都更、管理智慧住宅，加上各項條例政策要逐步上路，可望帶動更多各行各業加入都更行列，讓台灣房屋朝智慧住宅方向前進，提供建築安全性，打造更安心的居住社會。
台灣之星。圖／台灣之星提供 分享 facebook 市場擔憂，5G來臨前，電信業恐瀰漫低價氛圍，台灣之星總經理賴弦五表示，他認為市場價格已經到了盡頭，要思考如何提升價值，台灣之星一直以來是「走自己的路」。電信三雄日前開放全民申辦499吃到飽，為期7天的促銷引爆空前的申辦熱潮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 賴弦五觀察，用便宜價錢可以賣幾天，但不能用低價持續促銷一年，因此，不認為低價吃到飽能持續，因為大家都有一定成本，台灣之星成本結構比其他業者低，已根據成本定價，全年都賣一樣的價錢，還強調「終身」，所以不會別人賣什麼價錢，就要起舞。他也認為，消費者不是不能負擔這幾百元，不是追著價格跑，而是追求價值。至於是否有受到電信三雄推出499吃到飽風波影響，賴弦五說，台灣之星本月用戶與營收都會是正成長。台灣之星今天舉行年度記者會，賴弦五宣布，4月稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)已轉正，提前3個月達成目標。儘管市場競爭激烈，賴弦五仍認為，今年目標全年EBITDA轉正，並在2019年開始單月獲利，評估轉正的用戶數規模應該要超過250萬戶，且不受到平均每戶貢獻金額(ARPU)影響，目前台灣之星ARPU大約是420元，台灣之星將明年獲利列為最重要任務。台灣之星今年將徵才千人，通路數布建目標年底總門市數上看500家，持續優化網路品質，資本支出還不遜於對手，約在50、60億元的水準，要挑戰獲利必須克服不少困難。賴弦五表示，雖然目標是獲利，「但不能一直看賺錢」，因為消費者並不在乎公司賺錢，要聚焦的是客戶在意的事情。另外，針對物聯網業務，賴弦五表示，台灣雖然需要物聯網，但還要一段時間發酵，不認為在消費端會馬上導入，比較多是在企業端，樂觀看待成長，但還沒有到很大的引爆點，台灣之星將主攻工業節能、零售、監控，且已有許多B2B（Business to Business）的合作案例?
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